1. Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị:

(Năng lực thông quan xuất khẩu: Khoảng 150-200 xe/ngày)

– Xuất khẩu: 61 xe;

– Nhập khẩu: 60 xe;

– Tồn tại khu vực cửa khẩu: 1.0 88 xe, trong đó:

+ Xe hàng chờ xuất khẩu: 108 xe;

+ Tồn tại bãi xe trung chuyển: 980 xe;

Mặt hàng tồn chủ yếu: mít, thanh long, ván bóc, kinh kiện điện tử,…

2. Cửa khẩu Ga đường sắt Quốc tế Đồng Đăng:

– Xuất khẩu: 0 toa hàng;

– Nhập khẩu: 22 toa hàng.

3. Cửa khẩu chính Chi Ma:

(Năng lực thông quan xuất khẩu: Khoảng 35-40 xe/ngày)

– Xuất khẩu: 0 xe;

– Nhập khẩu: 0 xe;

– Tồn tại khu vực cửa khẩu: 744 xe.

Mặt hàng tồn chủ yếu: tinh bột sắn (chiếm đến 70%), chè khô, hạt vừng, hạt sen, hạt bo bo, sa nhân, cây cút mây, cau khô, nhựa thông, phế liệu kén tằm,…

4. Cửa khẩu phụ Tân Thanh:

(Năng lực thông quan xuất khẩu: Khoảng 180-200 xe/ngày)

– Xuất khẩu: 29 xe (Xe hàng: 19 xe; Xe không: 10 xe);

(Trong đó có 10 xe thanh long, luỹ kế từ 19/7/2021 – 11/12/2021, lượng thanh long xuất khẩu qua cửa khẩu Tân Thanh là 14.767 lượt xe, tương đương 294.340 tấn)

– Nhập khẩu: 29 xe (Xe hàng: 10 xe; Xe không: 19 xe);

– Tồn tại khu vực cửa khẩu: 2.398 xe, trong đó:

+ Tồn tại bãi Bảo Nguyên: 958 xe;

+ Tồn tại bãi Cốc Nam: 200 xe;

+ Tồn tại khu phi thuế quan: 1.240 xe.

Như vậy, tổng lượng xe tồn tại 03 khu vực cửa khẩu: Hữu Nghị, Tân Thanh, Chi Ma đến sáng ngày 12/12/2021 là 4.230 xe.

Hàng ngàn xe chở hàng ùn ứ tại các khu vực cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn

Mặt hàng tồn chủ yếu: dưa hấu (tỉnh Quảng Ngãi), thanh long (tỉnh Bình Thuận), chuối xanh (tỉnh Tiền Giang), mít (tỉnh Đắk Lắk, Tiền Giang), xoài (tỉnh Bình Định).

Trước tình hình trên Sở Công Thương tỉnh Lạng Sơn đã đề nghị Sở Công Thương các tỉnh/thành phố có lượng hàng nông sản xuất khẩu qua địa bàn tinh thông tin, khuyến cáo, kịp thời tới các doanh nghiệp, hiệp hội, doanh nghiệp kinh doanh vận tải, nhà vườn, chủ vựa trái cây được biết và hết sức cân nhắc khi đưa hàng lên Lạng Sơn để xuất khẩu (nhất là tại Cửa khẩu Chi Ma hiện nay đã không còn chỗ đỗ xe trong khu vực cửa khẩu). Tránh gây ách tắc, ùn ứ, không đảm bảo công tác phòng chống dịch, tăng chi phí cho doanh nghiệp.